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| 鏈輪的滲碳淬火畸變控制措施 |
| 發布時間：2022-06-10 文章來源： 瀏覽次數：583 |
鏈輪的滲碳淬火畸變控制措施：
由于環形鏈輪(盤形齒輪、齒圈)的形狀特點，對于外徑與內徑較小而外徑與厚度相差懸殊的盤形齒輪滲碳畸變主要表現在端面的翹曲畸變。
目前，大部分環形鏈輪在滲碳后采用淬火壓床進行壓力淬火。在鏈輪淬火過程中通過脈動方式反復加壓、卸壓，使淬火應力不斷重新分布和減小，而且壓力施加在鏈輪不同部位，可以進一.步減小畸變。
對于其他形狀的環形齒輪可參考以下例進行控制。)
(1)增加減重孔法在一些情況下，采用增加減重孔方法可以減少齒輪畸變。
實例環形鏈輪(圖4-46)，材料為SCM22鋼(相當于20CrMo鋼)，模數5mm,齒數69，鍵槽寬度20mm,要求滲碳淬火。
(1)滲碳淬火工藝920C滲碳，850C出爐后油中淬火，180C 回火。
(2)齒輪畸變情況如圖4-46所示，齒輪滲碳淬火后，用虛線表示畸變，即內徑中間變大，而兩端面的中間凹入，從而使內孔上鍵槽寬度的中間部位變大。
這種畸變傾向主要是由于鏈輪形狀不均引起的質量差異所造成的。對此，在鏈輪上加工出減重孔或加工出容易使淬火油通過的工藝孔以改變齒輪形狀，使熱應力均勻分布，則能將畸變減小很多，如圖4-47所示。
對于不能加工出減重槽、孔時，可以通過試驗，取得畸變的定量數據，制訂出合理的公差范圍，在機械加工時提前予以修正。如齒寬在50~ 80mm情況下，通過試驗研究鍵槽寬度與齒輪畸變的變化關系，即隨著從齒根到內徑的厚度的增加，鍵槽寬度呈直線關系增大。當外經與內徑之比>2時，鍵情寬度增大:當該厚度比內徑小時，鍵槽寬度出現減小傾向:當該厚度比內徑大時，又表現出增大的傾向。
對于大型情槍，可采用滲碳后去除輪齒以外的表面滲碳層、然后再淖火的方法，這也是防止畸變的措施。 |
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